Volkswagen представив нову плагін-гібридну силову установку у лінійці Multivan. Версія Multivan eHybrid 4Motion приходить на зміну попередній PHEV-версії, додаючи повний привід.
Під капотом знаходиться 1,5-літровий бензиновий двигун із турбонаддувом, який працює разом із двома електродвигунами. Завдяки розташуванню електродвигуна на кожній осі, Multivan eHybrid тепер має повний привід.
Тепер використовується батарея місткістю 19,7 кВт·год, що майже вдвічі перевищує місткість попередньої моделі. Вона підтримує зарядку змінним струмом потужністю 11 кВт та швидку зарядку постійним струмом потужністю 50 кВт. Multivan eHybrid 4Motion має запас ходу на електротязі до 95 км.
До швидкості 64 км/год завжди активується електродвигун заднього приводу для забезпечення повноприводної «стартової підтримки». Що цікаво, електродвигун задньої осі працює навіть тоді, коли батарея розряджена. У цьому випадку необхідна для електроприводу потужність автоматично генерується бензиновим двигуном TSI та переднім електродвигуном, який діє як генератор.
За допомогою роз’єднувального блоку електродвигун заднього приводу може автоматично відключатися гібридною системою для підвищення ефективності за умов звичайного зчеплення.
Нова силова установка eHybrid 4Motion буде доступна у моделях Multivan та California.
